ホイットマー、ミシガン州の鉄道強化助成金を発表。 UPで110万ドル

本日、グレッチェン・ホイットマー知事とミシガン州運輸省（MDOT）は、ミシガン州全域の貨物鉄道プロジェクトに1,900万ドルを投資する新しい2023年のミシガン鉄道強化助成プログラム（M-REP）の第1次受領者を発表した。 競争により選ばれた 12 のプロジェクトは、鉄道の安全性、運行効率、アクセシビリティ、容量、状態を改善するために、貨物鉄道の回廊と施設に戦略的投資を行っています。

「ミシガン州の約3,600マイルの鉄道路線は29の貨物鉄道によって運営されており、貨物鉄道は私たちの多様な経済を動かし続けています。」と述べた。ホイットマー知事。「作物を市場に運ぶために鉄道に依存している農家から、北米全土に完成品を出荷する自動車メーカーに至るまで、鉄道は雇用を創出し、州全体のコミュニティにサービスを提供しています。2023年のミシガン州鉄道強化助成金は、ミシガン州全土に1,900万ドルを投資し、私たちの鉄道システムを確実に安定させます。」 「安全で効率的で、ミシガン州の経済と交通のニーズを満たしています。今後もミシガン州の鉄道経済を軌道に乗せるために協力していきましょう。」

M-REP 助成金は、鉄道線路、橋、立体交差、幹線通路や車両基地で貨車の重量を量る鉄道秤、複合輸送施設、積み替え施設に関連するプロジェクト費用の最大 70 パーセントを補償します。 ミシガン州特有の使用に適切な制御を提供する計画が提出された場合、可動機器または貨物鉄道車両が検討される可能性があります。

「これは西ミシガン州と農業産業の成長にとって素晴らしい機会です」と述べた。ロジャー・ヴィクト上院議員 、R-ジョージタウンタウンシップ。 「当社の鉄道システムにこのような賢明な投資を行うことで、新たなレベルの生産が可能になり、全体的な物流が改善されます。」

「私たちはミシガン州鉄道強化助成プログラムの第1回賞に参加できることを大変うれしく思っています」と述べた。ジョン・リッコフ氏はレイク州立鉄道会社の最高経営責任者兼社長。「レイク州立鉄道は、MDOT と協力してこれらのプロジェクトを完了することを楽しみにしています。」

「ミシガン州全域の貨物鉄道回廊の改善、拡張、修復に取り組むMDOTのパートナーに選ばれて光栄です」と述べた。西ミシガン鉄道会社とハミルトン・ノースウェスタン鉄道会社のマーケティング部長、マイク・ナティウク氏はこう語る。「これらのプロジェクトが完了すると、地元コミュニティと地域に即座に利益がもたらされます。これらのインフラ強化プロジェクトは、踏切が遮断される時間を大幅に最小限に抑えるだけでなく、現在鉄道を利用していない企業に公共のアクセスを提供します。新しい公共アクセスサイトにより、ミシガン州の道路から毎年 8,000 台から 10,000 台もの長距離トラックが移動することが期待されており、これによりミシガン州の高速道路の渋滞と道路の劣化が軽減され、トラックの不必要な CO2 排出が削減されます。ミシガン州鉄道強化助成プログラムは、ミシガン州コミュニティに真の永続的な利益をもたらす官民パートナーシップの好例です。」

2022年には鉄道関連の経済発展プロジェクトと鉄道貨物システム保全プロジェクトに資金が充てられた。 この助成金は、鉄道システムへの他の投資に約 4,800 万ドルを活用します。