ルートの概要: 毎日のローリング更新 (W/C 2023 年 6 月 5 日)

アビアンカ航空は、ガラパゴス諸島のマンタとバルトラ島を結ぶエクアドル国内線の新規路線を開設する予定である。 7月2日から運航便は週2便となる。この2つの新しいサービスは、同社がキトとグアヤキルからサンクリストバルとバルトラへ運航する週30便に追加される。 アビアンカ航空のエクアドル商業マネージャー、マリア・ベアトリス・ゴンサレス氏は、この新ルートは観光業を促進するだけでなく、ガラパゴス諸島に食料や医薬品を輸送する機会を提供すると語る。

アイスランドのプレイは、2023-24年の冬シーズン中にレイキャビク・ケプラヴィークとアムステルダム間の便数を増便します。 10月29日からは運航便が週5便から毎日に増える。「他の航空会社からの需要が高いことを考えると、スキポール空港へのアクセスを獲得することは、我々の若い航空会社にとって大きな成果だ」とPlayのCEOビルギル・ヨンソン氏は言う。 「アムステルダムでの当社の事業拡大は、乗客数を増やすだけでなく、多くの貨物の機会が利用できるため、多額の収益も生み出すことが期待されています。」

サウスウエスト航空は、ニューハンプシャー州マンチェスター・ボストン地域空港 (MHT) への就航 25 周年を祝いました。 同社は 1998 年 6 月 7 日に同空港への最初のフライトを開始しました。 「過去 25 年間にわたり、サウスウエスト航空はマンチェスター・ボストン地域空港と素晴らしいパートナーシップを築いてきました。これにより、約 15 万便の出発便を運航し、約 1,600 万人の乗客にサービスを提供することができました。」これまでの空港の様子です」とサウスウエスト局の北東部担当局長であるトム・ラブリー氏は語ります。

ジェットブルー航空は、2つの新しい目的地の導入により、カリブ海地域での存在感を高める予定です。 同社は11月2日から、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）とセントクリストファー・ネイビスのロバート・ルウェリン・ブラッドショー国際空港間の運航を開始し、週3便を運航する。 さらに、ジェットブルーは12月6日から、JFK空港からベリーズ、ベリーズシティのフィリップ・SW・ゴールドソン国際空港まで週3便の運航を開始する。 さらに、ジェットブルーは土曜日限定の2つのサービスの開始を発表しました。 ボストンはグレナダと接続され、ロサンゼルスはナッソーと接続されます。 両路線は11月4日に運航を開始する予定だ。さらに、同社はオーランド国際空港とノースカロライナ州ローリー・ダーラム国際空港間の航空券の予約を可能にした。 11月2日からはこの路線で毎日運航する。

ブリティッシュ・エアウェイズは、シンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港への運航を開始し、初便は6月5日にロンドン・ヒースロー空港から到着します。シンシナティの追加により、同社の米国で27番目の目的地となる。シンシナティはオハイオ州、ケンタッキー州、インディアナ州にまたがり、アクセスが便利になる。 120 マイル以内に 1,100 万人以上の人口が住んでいます。 空港の半径。 夏期は週 5 回の運行ですが、冬期は週 4 回に減便されます。

ターキッシュ エアラインズは、ITA エアウェイズおよびベトナム航空と新たなコードシェア契約を締結しました。 ITAにより、イタリアの航空会社のコードはローマとイスタンブール間のターキッシュ エアラインズの便に掲載され、ターキッシュ エアラインズはローマからITAが運航するブリンディジ、バーリ、カターニア、フィレンツェ、ジェノヴァ、パレルモ、ラメツィアを含む9つの目的地にイタリアの航空会社のコードを掲載することになります。テルメ、トリノ、トリエステ。 ベトナム航空との協定により、ターキッシュ エアラインズはベトナム航空が運航するハノイ-ダナン間とホーチミン市-ダナン間の路線にそのコードを配置することになります。 同様に、ベトナム航空はターキッシュ エアラインズのイスタンブール-ハノイ便とイスタンブール-ホーチミン便にそのコードを掲載します。

ノルウェーの航空会社ヴィデローエは、パンデミック初期に路線を一時停止していた後、ベルゲンとハンブルク間の直行便を再開した。 運航は火曜、木曜、土曜、日曜の週4便となります。 ハンブルク空港の航空部門責任者のディルク・ベーレンス氏は、「ノルウェーのベルゲンにより、この航空会社はハンブルクからの直行便がしばらく運航されていなかったハンブルクの路線網に魅力的な目的地を取り戻そうとしている」と述べた。

アエロフロート航空は初めてハバロフスクとプーケット間の便を運航する。 7月9日より、この路線は火曜日と日曜日にボーイング777型機を使用して週2便運航される。 ロシアの航空会社はまた、7月7日からノヴォシビルスク、クラスノヤルスク、イルクーツク、ウラジオストクからバンコクへの運航を再開すると発表した。

全日本空輸(ANA)とエルアルイスラエル航空は2024年の北半球春に発効するコードシェア協定に署名した。 ANAは、イスラエルのフラッグキャリアである同社が3月に就航を開始したエル・アルのテルアビブ－東京・成田線にコードを配置することになる。 ANAによると、エルアル航空はそのコードを「日本の国内線を含む一部のANA路線」に配置する予定で、さらに「航空会社はマイレージプログラム契約を結ぶことも計画しており、日本間を移動するマイレージ会員の特典を強化する」と付け加えた。そしてイスラエル。」 エルアルのディナ・ベン・タル・ガナンシア最高経営責任者（CEO）は、同航空のテルアビブ－成田線の「成功を確実にする上でエルアルとANAの協力が重要な要素である」と述べた。

英国航空 (BA) は、ロンドン・ヒースロー空港 (LHR) と北京大興国際空港 (PKX) 間のフライトを開始し、2020 年 1 月以来初めて中国の首都に就航しました。北京と英国です」とBAは言う。 同社はボーイング 777 型機を使用し、LHR-PKX 路線を週 4 便運航しています。

ASL航空ベルギーリエージュ空港（LGG）を拠点とする長距離国際貨物便を専門とする同社は、空港におけるスイスポートとの貨物取り扱い契約を延長した。 2017年以来LGGでASL航空ベルギーにハンドリングサービスを提供しているスイスポート社は、今回の延長契約は「ランプハンドリング、倉庫保管、一般、生鮮品、デリケートな医薬品貨物の通関を含む完全な貨物サービスをカバーする」としている。 スイスポートは、2022年にLGGでASL航空ベルギー向けに週21便以上のフライトと14万400トン以上の貨物を扱ったと付け加えた。

英国航空イスタンブール・サビハ・ギョクチェン空港（SAW）への便を追加し、同社がすでにロンドン・ヒースロー空港（LHR）とイスタンブール空港（IST）間で運航している1日3便のサービスを補完するものとなる。 LHRとSAW間のフライトは6月1日に開始され、エアバスA320とA321機材の組み合わせで週4便運航される予定です。 「ブリティッシュ・エアウェイズは、サビハ・ギョクチェンに就航する45番目の航空会社となり、当社の乗客はその広範な世界路線ネットワークの恩恵を受けることができるようになりました」とSAWの最高経営責任者（CEO）ベルク・アルバイラク氏は述べた。

カナダのウエストジェットエドモントン国際空港（YEG）とミネアポリス・セントポール間のサービスを開始ポール国際空港 (MSP)。 この路線はボーイング737型機で週5便運航される。 同社はまた、YEGとシアトル・タコマ国際空港間の週5便のサービスを開始しました。

アイスランド航空レイキャビク・ケプラヴィーク空港（KEF）とプラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港（PRG）間の運航を開始した。 KEF-PRG線は、10月まで季節ベースで週4便運航されます。 アイスランド航空のボギ・ニルス・ボガソン最高経営責任者（CEO）は「プラハは我々の強力な夏のスケジュールにエキサイティングな追加となる」と語る。 「当社の北米便と連携したプラハ行きの午前便を提供することに大きなチャンスがあると考えています。現在、プラハから米国およびカナダへの接続便はほとんどありません。そのため、米国およびカナダ間の接続を大幅に改善できることを嬉しく思います」これらの市場に加えて、アイスランドとプラハ間の便利な出発時間を提供します。」

オマーンを拠点とするLCCサラムエア同社は7月5日からサラーラ国際空港（SLL）とバーレーン国際空港（BAH）間の運航を開始する。同社は以前、マスカットからイランのマシュハドとカザフスタンのアルマトイへの便をそれぞれ6月下旬と7月上旬に開設すると発表した。

アーロン・カープは、Aviation Week Network の寄稿編集者です。

David Casey は、グローバルなルート開発コミュニティの信頼できるニュースと情報源である Routes の編集長です。