サンディ・タウンシップが牽引サービスの入札を獲得

デュボア — サンディ・タウンシップの監督者らは月曜日の会合で、2023年7月から2025年12月までの曳航提案を授与した。

タウンシップマネージャーのショーン・アーボー氏によると、タウンシップは提案依頼書（RFP）を提出した後、合計5件の提案を受けたという。

「警察署長と巡査部長に提案内容を検討させ、身元調査を行ってもらいました。そして、私たちの推奨事項は、基本的に今持っているものと同じものを維持することです。それは、モットマンとジマーマン・トーイングが軽度から中度の捜査を行っています。」任務を遂行し、ビグラー・ボーイズはその期間の重責を果たした」とアーボー氏は語った。

アーボー氏は提案の背景として、「州間高速道路80号線を含まないサンディ・タウンシップ内で事件が発生し、自動車事故や故障で警察が車両を牽引する必要がある場合、当校ではローテーション・システムを採用している」と述べた。この 2 つの会社は、軽中型の業務を担当するため、ガレージや鍵がかかって柵で囲まれたエリアがあることを知っています。車の安全とその中の機器の安全を確認できるからです。私たちは営業しています。 「身元調査を行って、車両を扱っている人たちに盗難などの犯罪歴がないことを確認します。私たちは居住者の所持品が安全であることを確認できます。」

さらに、個人が別の会社に牽引してもらいたい場合は、「我々（町）は大丈夫です」とアーボー氏は語った。 「我々は、レッカー移動のための合理的な時間内に到着できる限り、その会社に電話します。しかし、この 2 社は、その人が知らない場合、または入院する事故に巻き込まれた場合は、連絡を取っている人に電話します。」そのレッカーリストに来て、私たちのためにレッカーしてもらいました。本当にうまくいきました。私たちはもう2年間走り続けていますが、驚異的な成果を上げています。誰もがそのセットアップとレッカー会社を気に入っているようです、私たちはもう一度確認します。通常の牽引作業よりも少しだけ安全性が高いのです。」

入札はモットマンズ・トーイング、ジマーマン・トーイング、ビグラー・ボーイズ・トーイングが満場一致で落札した。

アクセサリーガレージの高さ

ゾーニングおよび法執行官のパット・グリーン氏は、住宅都市/住宅用R1ゾーニング地区における付属ガレージ構造の高さを22フィートに引き上げるゾーニング条例の改正を要請していると述べた。 住宅用農業用途地域内では、町は高さを 25 フィートに引き上げることを要求しています。

「もしあなたがそれを承認したのであれば、我々は（タウンシップ）計画委員会からコメントを求め、正式な修正が実行される前に宣伝されるだろう」とアーボー氏は述べた。

監督当局は条例改正案を計画委員会に送付することを全会一致で承認した。

KTH 請求書が承認されました

アーボー氏は、消防会社とデュボア市の建物の改修を検討している町と市の一部であるKTHアーキテクツからの請求書が5件あると述べた。 これらの請求書に関連するコストは郡区では 2,125.29 ドルで、市のコストは郡区と同額です。 残りの金額は、戦略的経営計画プログラム (STMP) によって支払われます。

メープル アベニュー ターンバック

監督者は、メープル アベニュー プロジェクトの最終的な支払い申請書と請求書を承認し、金額は 175,875.93 ドル、プロジェクト総コストは 1,271,873.80 ドルになりました。

「私たちはメープル・アベニュー・プロジェクトのために約143万6,000ドルを受け取り、合計127万ドルを費やしたので、残りは他の将来の道路プロジェクトのニーズに備えて液体燃料勘定に組み込まれることになる」とアーボー氏は語った。 「私が指摘したいのは、デュボア市のクリス・ナスティ（マネージャー代理）が、このプロジェクトでこれらの有料申請の管理に多大な貢献をしてくれたということです。私たちは一本の道路として入札したので、これはかなり複雑なプロジェクトですが、デュボア市と「サンディ タウンシップにはそれぞれ財政的な要素がありました。そのため、1 つの大きなプロジェクトとして入札し、クリスがすべてをまとめるのに尽力してくれたので、全体的にお金を節約できました。」

予算の決議

アーボー氏は、町がアパラチア地域委員会（ARC）の補助金を受け取ったため、資金を再配分する予算決議案について議論した。

「これはARC補助金を項目に入れて支出するだけです」とアーボー氏は語った。 「予算を作成したとき、私たちは補助金を受け取ったとは知りませんでした。つまり、基本的に補助金項目の収益を 278,463 ドル増やすことになり、地方支出は 278,463 ドルになります。そして、そのお金はすべてプラットロード（下水道延伸）プロジェクト」。

監督者は予算決議を承認した。

ロットおまとめ

監督当局は、この件について町の弁護士から詳しい情報を得るために、不動産所有者のリチャード・ホプソン氏とルアン・キアッペリ氏からの敷地統合要請に対して何らかの措置を講じる意向を示した。

会議に先立って、監督当局はトレジャーレイク計画住宅開発（PRD）の修正要求に関する公聴会を開催した。 要求された修正案は、郡区内のトレジャー・レイクPRD開発のセクション13ロット60と0.5799エーカーの統合を許可するものである。

グリーン氏は、ある住民は、統合される土地の一部がゴールドゴルフコースのフェアウェイの1つにあることに懸念を抱いていると述べた。

「彼が提起した問題の一つは、これらの地域の一部がトレジャー・レイク内の共有地と考えられており、それを分割して私有地所有者に売却することに制限的な規約が設けられている可能性があるということだった」とグリーン氏は語った。 「それは正当な懸念であり、調査する必要があるように思えました。」

グリーンの提案は、さらなる検討のためにこの件を弁護士に引き渡すことです。

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